ＧＷに帰省できなかった為、ネタ切れとなってしまい更新が滞っていたが、夏季休暇では竹原帰省が８月６日～１１日と計１１日間滞在できたことから、更新ネタとしては数ヶ月は継続できそう。猛暑でなければもっと沢山市内を巡ることが出来たのだが、さすがに自転車での移動はキツかったので撮った写真は限られたものとなった。また、今年の年末休暇も帰省できそうにないので薄めて１更新１頁となる予定。

　夏季休暇の帰省で、真っ先に確認したかったのが「2002 おもちゃのお城 移転＆改築？」の状態であった。隣の「かぐや姫」の空き店舗を使用するのでは？と予想していたが、その通りであった。

　６日は７時羽田発の飛行機で広島空港８時２５分着、事前予約していた安全タクシーのリムジン・タクシー（９人乗車）を待っていたのだが、予約しなかったペアが加わって定員１人オーバーとなり、朝の慌しさなのか追加タクシーが出せず、運転手が出発に手間取っていた。結局、２名が乗車を諦めて８人乗車で竹原へ直行。

　実家に着いてから墓参りの準備をして自転車に乗ろうとしたところ後輪の空気が無い。車庫に扇風機を持ち込んで大汗をかきながらパンク修理を始めたのだが、パンクしていた穴の位置がなぜか内側。リムの内側にスポークの付け根をカバーするゴム膜があるはずなのに、パンク穴の位置付近だけ無いのだ。どうやらこれが原因でスポークの末端がチューブに刺さったようで、パッチを貼ればゴム膜代わりとなって一時しのぎにはなりそうだった。しかし、チューブにリング状の突起があり、紙やすりで磨いても平らにならない。なんとかパッチを貼れたが、ゴム糊が劣化しているのか接着力がいつもとは違う。あまりの暑さに我慢ができずチューブをタイヤへ押し込んで空気を入れ、墓参りへ出掛けたが空気は抜けてなさそうであった。目まいがしそうな墓参りを済ませて、熱いサドルを冷やしながら座ると「あれっ？空気が無い・・」、完全には抜けてはいないのでスローなら乗って走ることはできた。パンク修理に手を抜いたせいだが、実家まで戻って再修理はしたくない。墓地から石畳のつなぎ目をガタガタ拾いながら一番近くの自転車へ到着。しかし、店が閉まっており「当分の間閉めます、駅前のいなばサイクルへお願いします」の貼紙。泣きっ面に蜂とはこのことである。本川通りを抜け、あいふるを横切って、マクドナルドのドライブスルーの行列を横目に見ながら、いなばサイクルへ到着。パンク修理をお願いして終わるのを待っている間に、暑さですっかり忘れていた「きり屋の仮店舗」が目の前に待ってくれていた。

　あの「お城」ビルは完全に重機で解体されたところで、予想通り「かぐや姫」の店舗で仮営業されていた。工期は６月から来年７月の１年間のようで、どのような店舗になるのか等のイメージ図は見当たらなかった。また「お城」になるのか否かが楽しみなのだが、形になってきた頃にツイッター等で画像を伝えてくれると有り難い。

　さて、パンク修理だが、やはり貼ったパッチがペロンと剥げていた。糊が劣化していたのと扇風機で強風をあてていたのがまずかったようで、プロの技で完全修復され、欠落していたスポーク末端の保護ゴムも貼ってもらった。パンク修理の際は、ペダルのシャフト調整、後輪アライメント、ブレーキ調整等も行っているとのことで、調整が終わった自転車はペダルを漕がなくてもスイスイ進むようになり、自転車で竹原町内を巡るのが楽になった。

撮影月日：2016.08.06

撮影月日：2016.08.07