「竹すずめ」での二度目のピザランチ前に、忘れていた普明閣の紅葉を撮りに出かけた。ただ、普明閣の境内には小振りのモミジの樹１本なのが気になるところ。（2023/11/28撮影）

　先ずはこれがベストショット。紅葉に普明閣を入れてみたら露骨過ぎたので、境内から見える三井の煙突を入れてみた。


　平日でも普明閣の舞台へ上がる来訪者が最近は多い。撮影中の30分間程度でも4人が舞台を訪れていた。


　そして境内ににあるモミジの樹はこの１本。桜の樹は既に丸坊主であった。


　モミジの樹の下から普明閣の扁額が見える葉の隙間を探して・・・


　試行錯誤で何枚も撮ってみたのだが、葉が近すぎて意図した場所へピントが合わない。それにここは緑色の葉が多過ぎの場所。

　
　他の隙間をさがしてみたが・・・


　ここからは覗く扁額にピントが合ってワザとらし過ぎる。



　扁額入れは諦めて朝日山を被写体にしてみたが、照明柱が山頂に被って主役を妨げる。


　ならば三井の煙突はどうだろうか。撮影時刻的には逆光になってしまうが、太陽光が葉に隠れるポイントが見付けられれば鮮やかな紅色の葉になるであろう。


　そして何十枚も撮った写真の中でベストだったのが冒頭に載せた１枚。

　今年の紅葉の撮影はこれで終了。（同日に撮った照蓮寺での銀杏の葉の絨毯は別途掲載）

－以上－

　長善寺の紅葉を撮った後に在屋（ありや）神社へも立ち寄ってみた。ここの境内には国道432号からも黄色が映えて見える銀杏の大樹がある。先週末頃から紅葉の見頃だったので、境内に黄色い落ち葉の絨毯が敷き詰められた景観が観られることを期待した。（2023/11/26撮影）

　
　在屋神社は長善寺の南脇に流れる川沿いにある。川の遥か先には古民家カフェ「カンティーヌ・パリジェンヌ」の壁にフランス国旗が見える。最初に架かる小橋を渡ると塀で囲まれていない境内にその大銀杏がそびえている。


　脇からも銀杏に近寄れるが、少し離れている鳥居を潜って拝殿へ。



　鳥居の扁額には何と彫られているのだろうか？どう見ても「在屋神社」とは読めない。「三石神社」に見えるがそのような情報は得られず、俗名としては「在屋舎利弗大明神」である。なお、著書「竹原聞きある記」には「有谷（ありや）大明神社（舎利弗社）」（P67）の章があり、その解説では鳥居の額には「大明神」とのみ書いてあると記されているが明らかにそうは見えない。


　鳥居を潜ると手手水舎の先に、照蓮寺と同程度の銀杏の樹。



　樹の下たには銀杏の落ち葉で見事な絨毯ができていた。


　未だ枝には葉が満ちており、今週末までには坊主になって更なる絨毯となるであろう。



　拝殿に参拝。


　何となく龍に見える拝殿の扁額。「量？？神」・・これも私には読めない。


　拝殿脇へ回ってみると小振りの銀杏も落葉中。


　その奥には本殿がある。


　拝殿脇から大銀杏を見上げる。


　東野町の銀杏が落葉中であれば、照蓮寺の大銀杏の下にも絨毯が敷き詰められているに違いない。

－以上－

　新庄町の旧国道432号途中から分かれて天満商事から葛子川沿いに広島空港まで抜けられる路線がある。道幅は然程狭くはないが、山陽道真下のトンネルや外灯が一切無い鬱蒼とした路線である事から利用されることは先ず無いてあろう。枌谷を貫けることから比較的平坦なルートである利点はある。
　かなり前の帰省時に東広島市との境界看板を探して通り抜けてみたことが有るのだが、結果的に見付けられたか撮れたか否かが分からず仕舞い。そこで市境の標識の有無を確認するため再び走破してみた。（2023/11/26撮影）

　入野側から旧国道432号を南進。市境看板を鋭角に曲がると・・・

　
　天満商事沿いから葛子川に沿った舗装路が始まる。ここから空港設備の真下へ抜け出ることができる。


　ここほ左折すると旧国道432号へ戻るが、直進すれば平坦に空港敷地へ到達で゛きる。


　葛子川沿いに道なり。



　このトンネルの真上を山陽道が横断している。ちなみに葛子川専用のトンネルが右側。


　さすがに夜中は訪れたくない。


　トンネルを抜けると小振りの滝があった。


　
　その先に「JCR（ジャパン・ケミカル・リサーチ）」への私道上り口がある。


　更に直進すると葛子川が左側に変わる。


　道なりに進む。




　ナビで現在場所を確認。ここは既に市広島市であった。


　抜け出るまで走る。


　再び橋。ここから葛子川は右沿いとなる。



　橋名は「枌谷１号橋（そきだにいちごうはし）」。「２号橋」は先程の名無しの橋か？


　更に先へ進むと・・


　樹々の隙間から空港設備が見えてきた。


　現在場所はこの辺り。画面右端に空港の滑走路が現れた。


　あと800m程度か。


　設備に近づいてきた。



　
　やっと抜け出た。


　真上には滑走路から延長されてる設備の端っこ。


　
　結局、道路沿いには市境の看板「東広島市」が見つからず。Ｕターンしてカーナビで境目を探してみる。JCRの入口のここまでは東広島市で・・・



　数メートル進むと竹原市に変わった。




　カーナビによる市の境目はJCRへの入口分岐点であった。再びトンネルを抜けて帰路へ。



　では地図では何処が境目なのだろうか？竹原市エリアが分かり易い Yahoo地図で確認したところカーナビとは激しくズレていた。（赤い矢印の先に引いた青線がカーナビでの境目）


　本地図では天満商事の先に有った橋（枌谷２号橋？）を渡り抜けた辺りとなっていた。カーナビの誤差にしては大きすぎるのだが・・・


　そこで別地図でも確認。国土地理院の地図には市境線が一部しか描かれていない。Mapion地図ではピッタリの結果であった。JCRへの分岐点からトンネル寸前までは路上東半分は竹原市となっていた。


　地図が正確であれば橋の先に「東広島市」か「三原市」の看板が有るはず。見逃したか？元々設置されてはいなかったのか？微かな記憶では「三原市」を見た憶えがあるのだがその写真が見つからず。

－以上－